Aki Honda PCX 150/160 Terbaik: Spesifikasi & Upgrade Ampere
Aki Honda PCX 150/160 Terbaik: Spesifikasi & Upgrade Ampere
Macet-macetan di kota bikin fitur Idling Stop System (ISS) PCX kerja lembur. Kalau starter mulai berat atau ISS sering mogok aktif, itu kode keras aki mulai "sakit".
Quick Answer
Untuk Honda PCX 160 dan PCX 150 (Lokal 2018+), aki standarnya wajib pakai GTZ8V atau YTZ8V (7 Ah). Jangan turun spek ke 5 Ah agar ISS awet. Pemilik PCX 125/150 CBU lama bisa pakai YTZ7S (6 Ah) atau upgrade ke tipe YTZ8V jika dudukan muat.
Tabel Spesifikasi Aki
| Generasi/Model | Kode Aki | Spesifikasi | Opsi Upgrade |
|---|---|---|---|
| Honda PCX 125 (2010) Var: CBU |
YTZ7S | 12V | 6Ah | 130 CCA Dim: 113×70×105 mm |
YTZ8V / GTZ8V (7Ah, T: 130mm) |
| Honda PCX 150 (2014) Var: CBU New PCX 150 |
YTZ7S | 12V | 6Ah | 130 CCA Dim: 113×70×105 mm |
YTZ8V / GTZ8V (7Ah, T: 130mm) |
| All New Honda PCX 150 (2018) Var: Lokal CBS/ABS |
YTZ8V / GTZ8V | 12V | 7Ah | 120 CCA Dim: 113×70×130 mm |
Mentok (Max Size) |
| All New Honda PCX 160 (2021) Var: CBS/ABS |
YTZ8V | 12V | 7Ah | 120 CCA Dim: 113×70×130 mm |
Mentok (Max Size) |
| New Honda PCX160 (2024-skrg) Var: CBS/ABS/RoadSync |
GTZ8V (≈YTZ8V) | 12V | 7Ah | 120 CCA Dim: 113×70×130 mm |
Mentok (Max Size) |
Cek Harga / Beli Online
Klik kode/tipe aki di tabel (misal GTZ8V) untuk melihat harga terbaru di marketplace.
Link produk di atas sudah dikurasi oleh author dan ada jaminan mengarah ke produk aki original (bukan produk KW/abal-abal). Hati-hati barang palsu—harga murah, kualitasnya sering parah.
Opsi Upgrade Aki (Penjelasan Singkat)
Bagi pengguna PCX 125/150 CBU lama, aki bawaan pabrik adalah YTZ7S (6 Ampere). Anda bisa melakukan upgrade ke tipe YTZ8V (7 Ampere) agar kapasitas listrik lebih besar, sangat membantu jika Anda sering menggunakan fitur ISS atau memasang aksesori tambahan.
Namun, untuk pengguna PCX 150 Lokal (2018 ke atas) dan PCX 160, aki bawaan sudah menggunakan spek tertinggi di kelasnya (YTZ8V/7Ah). Ruang box aki umumnya sudah "press", sehingga opsi upgrade fisik tanpa mengubah dudukan hampir mustahil.
Disclaimer Upgrade
- Cek Tinggi Aki: Upgrade dari YTZ7S (Tinggi 105mm) ke YTZ8V (Tinggi 130mm) menambah tinggi sekitar 2,5 cm. Pastikan tutup box aki motor Anda masih bisa rapat sempurna.
- Voltase Wajib Sama: Jangan pernah mengubah tegangan (12V).
- Jangan Potong Kabel: Jika terminal berbeda, gunakan adaptor, jangan potong kabel body original.
Catatan Verifikasi
Untuk memastikan kecocokan, tetap cek kode aki lama, ukuran dudukan, dan posisi kutub (L/R) sebelum membeli. Untuk PCX 160, posisi aki ada di dalam bagasi (U-box) bagian depan, sedangkan PCX 150 CBU lama mungkin berada di konsol tengah.
Tips Memilih Aki & Kesalahan Umum
Banyak pemilik PCX melakukan kesalahan fatal dengan membeli aki tipe GTZ5S / YTZ5S (3.5 - 4 Ah) karena bentuknya mirip dan harganya lebih murah. Jangan lakukan ini!
- Masalah Ampere Kecil: Aki 5S (4 Ah) tidak kuat mengangkat starter mesin PCX 150/160 yang kompresinya padat secara terus-menerus.
- Efek ke ISS: Fitur ISS sangat sensitif terhadap voltase. Jika Ampere kekecilan, voltase akan cepat drop saat antre lampu merah, membuat ECU mematikan fungsi ISS secara otomatis (lampu indikator ISS kedip atau mati).
- Umur Pendek: Aki dengan Ampere di bawah standar pabrikan akan mengalami deep cycle berlebihan dan biasanya jebol dalam hitungan bulan.
Cara Ganti Aki PCX Singkat
- Lokasi Aki: Untuk PCX 160 dan 150 Lokal, buka jok motor. Buka penutup plastik aki yang ada di bagian depan ruang bagasi.
- Lepas Kutub Negatif (-): Selalu lepas kabel hitam (negatif) terlebih dahulu pakai obeng plus (+) agar tidak terjadi korsleting jika obeng menyentuh rangka.
- Lepas Kutub Positif (+): Baru kemudian lepas kabel merah.
- Ganti Aki: Masukkan aki baru (YTZ8V). Pastikan posisi terminal benar.
- Pasang Kembali: Balik urutannya—pasang kabel merah (+) dulu, baru kabel hitam (-). Kencangkan baut terminal dengan kuat (jangan kendor agar pengisian stabil).
FAQ
Kenapa indikator ISS PCX saya tidak mau aktif (hijau)?
Penyebab paling umum adalah voltase aki yang mulai drop di bawah 12.4V. ECU Honda memproteksi sistem agar motor tetap bisa distarter, sehingga mematikan fitur ISS terlebih dahulu. Cek tegangan aki Anda.
Berapa lama umur aki PCX 160?
Untuk pemakaian normal harian dengan ISS aktif, rata-rata aki original (MF) bertahan 1.5 hingga 2.5 tahun. Jika jarang dipakai jalan jauh (charging kurang), umur bisa lebih pendek.
Gabung dalam percakapan