Aki Suzuki Smash: Spesifikasi Standar, Kode Ampere & Harga 2026
Aki Suzuki Smash: Solusi Starter Tokcer & Spesifikasi Tepat (Lama/Titan/FI)
Pernah mengalami Suzuki Smash kesayangan mendadak ngadat saat tombol starter ditekan pagi hari? Bunyi "ceklek-ceklek" di area dinamo seringkali bukan tanda mesin rusak, melainkan sinyal SOS dari aki yang sudah soak atau kehilangan daya simpan (CCA).
Quick Answer
Untuk Suzuki Smash 110 (Lama/SR/New) dan Smash Titan 115, gunakan aki tipe GM5Z-3B atau YB5L-B (12V 5Ah). Sedangkan untuk Suzuki Smash FI (Injeksi), gunakan tipe GTZ5S atau YTZ5S (12V 3.5Ah) yang lebih pendek.
Tabel Spesifikasi Aki Suzuki Smash
| Generasi/Model | Kode Aki (Standar) | Spesifikasi | Opsi Upgrade |
|---|---|---|---|
| Smash 110 / SR / New / Titan 115 | GM5Z-3B / YB5L-B | 12V 5Ah (Tipe Tinggi) | MTX5AL (Gel/AGM) |
| Suzuki Smash FI (Injeksi) | GTZ5S / YTZ5S | 12V 3.5Ah (Tipe Pendek) | GTZ6V (Lebih Padat) |
Cek Harga / Beli Online
Klik kode/tipe aki di tabel (misal GM5Z-3B untuk Smash karbu) untuk melihat harga terbaru di marketplace.
Cek Harga GM5Z-3B (GS Astra Original)
Link produk di atas sudah dikurasi oleh author dan ada jaminan mengarah ke produk aki original (bukan produk KW/abal-abal). Hati-hati barang palsu—harga murah, kualitasnya sering parah dan bisa merusak kelistrikan.
Opsi Upgrade Aki (Penjelasan Singkat)
Bagi pengguna Smash 110, SR, atau Titan yang masih menggunakan aki basah standar (GM5Z-3B), upgrade terbaik adalah beralih ke tipe MTX5AL (teknologi Gel/AGM). Aki jenis ini memiliki daya simpan listrik lebih baik, lebih tahan getaran, dan tentunya bebas perawatan (Maintenance Free) tanpa perlu isi air zuur berkala.
Sementara untuk Smash FI yang bawaannya sudah MF (GTZ5S), jika Anda sering menggunakan aksesoris tambahan, bisa mempertimbangkan naik ke tipe GTZ6V atau MTZ6S yang memiliki dimensi sama namun kapasitas Ampere dan CCA sedikit lebih besar.
Disclaimer Upgrade
- Cek Fisik Wajib: Sebelum membeli aki upgrade, pastikan dimensi ruang aki Anda muat. Smash FI memiliki box yang sempit, jadi pastikan dimensi (P x L x T) aki upgrade sama persis dengan aki standar.
- Tipe Titan: Beberapa unit Suzuki Smash Titan (terutama tahun peralihan) mungkin memiliki ukuran box berbeda. Selalu lihat kode yang tertera di badan aki lama Anda sebagai validasi terakhir.
- Voltage: Upgrade hanya boleh dilakukan pada kapasitas (Ah) atau CCA, jangan pernah mengubah tegangan (Voltage) 12V karena bisa membakar ECU atau CDI.
Catatan Verifikasi
Untuk memastikan kecocokan, tetap cek kode aki lama, ukuran dudukan, dan posisi kutub (L/R) sebelum membeli. Smash 110 lama umumnya menggunakan aki tipe "Basah/Tinggi" (GM5Z), sedangkan Smash FI menggunakan tipe "Kering/Pendek" (GTZ5S). Jangan sampai tertukar karena tingginya berbeda jauh.
Tips Memilih & Merawat Aki Smash
- Jangan Downgrade Ampere: Kesalahan umum pemilik Smash lama adalah membeli aki 3Ah (tipe pendek) dan mengganjalnya dengan busa karena harganya lebih murah. Hal ini membuat starter berat dan aki cepat tekor karena kapasitas tidak sesuai beban motor.
- Periksa Kiprok: Jika aki baru dipasang tapi motor tetap susah starter atau aki cepat panas/menggembung, cek komponen kiprok (rectifier). Suzuki Smash tua sering mengalami masalah *overcharge* jika kiprok rusak.
- Kebersihan Kutub: Pastikan terminal positif (+) dan negatif (-) bebas dari kerak putih (jamur aki). Bersihkan dengan air panas jika ada kerak agar arus listrik mengalir lancar ke dinamo starter.
Cara Ganti Aki Singkat
- Buka jok motor Suzuki Smash Anda. Posisi aki biasanya berada di dalam bagasi bawah jok.
- Siapkan obeng plus (+) dan kunci pas 10mm jika diperlukan.
- Lepaskan kabel kutub Negatif (-) terlebih dahulu (biasanya kabel hitam) untuk mencegah korsleting.
- Lepaskan kabel kutub Positif (+) (biasanya kabel merah).
- Angkat aki lama dan bersihkan ruang dudukan dari debu atau sisa air aki.
- Pasang aki baru. Hubungkan kabel Positif (+) terlebih dahulu, baru kemudian kabel Negatif (-).
- Pastikan baut terpasang kencang dan tutup kembali jok motor.
FAQ
1. Apakah aki Smash Titan sama dengan Smash 110 lama?
Secara umum, Smash Titan masih menggunakan dudukan aki tipe GM5Z-3B (5Ah) sama seperti Smash 110 lama, namun beberapa versi injeksi mungkin sudah beralih ke tipe GTZ5S. Cek fisik aki lama Anda untuk memastikan.
2. Berapa ampere aki standar Suzuki Smash?
Standar aki Suzuki Smash karbu (110/Titan) adalah 5 Ampere (5Ah). Untuk Smash FI adalah 3.5 Ampere (3.5Ah).
3. Kenapa motor susah starter padahal aki baru?
Pada Suzuki Smash, masalah ini sering disebabkan oleh dinamo starter yang kotor (arang habis) atau switch starter (bendik) yang rusak, bukan melulu karena akinya.
Gabung dalam percakapan