Aki Toyota Kijang Kapsul Terbaik: Spesifikasi Bensin & Diesel
Aki Toyota Kijang Kapsul Terbaik: Spesifikasi Bensin & Diesel
Toyota Kijang Kapsul dikenal badak, tapi sistem kelistrikannya—terutama alternator pada unit tua—mulai sensitif terhadap suplai voltase. Salah pilih spek aki bisa bikin starter berat di pagi hari atau umur aki pendek karena undercharge.
Quick Answer
Untuk Kijang Kapsul Bensin (LGX/SGX/SSX 1.8 & 2.0), gunakan NS40Z (35Ah) atau upgrade ke NS60 (45Ah) untuk starter lebih enteng. Khusus Kijang Kapsul Diesel (2.4L), wajib pakai N50Z (60Ah) atau NS70 (65Ah) karena butuh CCA besar untuk memutar mesin kompresi tinggi.
Tabel Spesifikasi Aki Kijang Kapsul
| Varian / Mesin | Kode Aki Standar | Spesifikasi | Opsi Upgrade |
|---|---|---|---|
| Kijang Kapsul Bensin (1.8L & 2.0L Carb/EFI) Tipe: SX, LX, SSX, LSX, SGX, LGX |
NS40Z / 36B20R | 12V, 35 Ah, CCA 300A+ Kutub Kanan (R) |
NS60 / 46B24R (45 Ah) |
| Kijang Kapsul Diesel (2.4L Diesel 2L Engine) Tipe: LX, LSX, LGX, Krista |
N50Z / 55D26R | 12V, 60 Ah, CCA 450A+ Kutub Kanan (R) |
NS70 / 65D26R (65 Ah) |
Cek Harga & Stok Online
Klik kode aki di bawah untuk melihat produk terlaris yang sudah difilter:
- Untuk Bensin (Standar): Cek Harga Aki NS40Z (35Ah)
- Untuk Bensin (Upgrade): Cek Harga Aki NS60 (45Ah) - Recommended
- Untuk Diesel: Cari kode N50Z atau NS70.
Link dan seller sudah dikurasi author.
Opsi Upgrade Aki (Penjelasan Singkat)
Upgrade aki pada Kijang Kapsul adalah praktik umum di kalangan bengkel, terutama karena alternator Kijang (tipe IC atau cut-out lama) umumnya sanggup mengisi daya lebih besar.
- Upgrade Bensin (NS40Z ke NS60): Ini adalah upgrade paling ideal. Dimensi dudukan aki (tray) Kijang bensin biasanya masih menyisakan ruang yang cukup untuk aki NS60 yang sedikit lebih lebar. Dengan naik ke 45Ah, gejala lampu meredup saat AC nyala bisa diminimalisir.
- Upgrade Diesel (N50Z ke NS70): Mesin diesel 2L Kijang butuh torsi putar awal yang berat. Mengganti ke NS70 (65Ah) atau bahkan N70Z (75Ah) sangat membantu starter pagi hari, asalkan dudukan fisik dimodifikasi sedikit jika terlalu sempit.
Disclaimer Upgrade
- Cek Dudukan: Pastikan tatakan aki muat. Untuk upgrade ke NS70 pada diesel, kadang perlu melepas plastik pelindung tray bawaan.
- Kutub (Terminal): Kijang Kapsul menggunakan kutub Positif di Kanan (R). Jangan beli tipe "L" (Left) karena kabel positif tidak akan sampai.
- Sistem Pengisian: Sebelum ganti aki baru, minta teknisi cek tegangan pengisian alternator. Voltase harus di angka 13.5V - 14.2V saat mesin hidup. Jika di bawah 13V, aki baru pun akan cepat tekor.
Catatan Verifikasi
Hati-hati, beberapa Kijang Kapsul (terutama tahun awal '97 yang masih karburator) mungkin pernah dimodifikasi kabel akinya oleh pemilik sebelumnya. Selalu lihat posisi kabel positif (+) mobil Anda sebelum membeli. Standarnya adalah Kanan (Right), tapi verifikasi fisik tetap wajib.
Tips Memilih Aki Kijang Kapsul
- Aki Basah vs Kering: Kijang Kapsul punya karakter pengisian yang cukup "kasar" (terutama yang masih pakai cut-out eksternal). Aki basah (Premium) sebenarnya lebih tahan banting terhadap overcharge asalkan air aki rajin dikontrol. Namun, jika ingin praktis, aki kering (MF) tipe Hybrid lebih disarankan daripada Calcium murni.
- Kesalahan Umum: Banyak pemilik Kijang Diesel salah beli aki tipe bensin (NS60) karena tergoda harga murah. Akibatnya, CCA (Cold Cranking Amps) tidak cukup kuat memutar flywheel diesel, terutama saat mesin dingin.
- Cek Kabel Massa: Mobil usia 20+ tahun sering mengalami korosi di kabel massa (negatif) ke bodi. Tambahkan kabel grounding jika lampu utama terasa kurang terang meski sudah ganti aki baru.
Cara Ganti Aki (Do-It-Yourself)
- Matikan mesin dan semua kelistrikan (AC, Audio, Lampu).
- Buka kap mesin, cari lokasi aki di sisi kanan ruang mesin.
- Lepas klem terminal Negatif (-) terlebih dahulu menggunakan kunci 10mm/12mm untuk mencegah korsleting.
- Lepas klem terminal Positif (+).
- Buka bracket penahan aki (klem panjang).
- Angkat aki lama, bersihkan tatakan dari debu atau sisa air aki.
- Pasang aki baru. Pastikan posisi kutub sesuai (Positif di kabel merah/plus).
- Pasang klem Positif (+) dahulu dan kencangkan.
- Pasang klem Negatif (-) terakhir.
- Start mesin dan biarkan idling 5-10 menit. Cek apakah indikator aki di dashboard mati (artinya pengisian normal).
FAQ
Berapa ampere aki standar Kijang Kapsul bensin?
Standar pabrik adalah 35 Ampere (tipe NS40Z), namun sangat direkomendasikan untuk memakai 45 Ampere (tipe NS60) agar kelistrikan lebih stabil.
Apakah Kijang Kapsul Diesel bisa pakai aki bensin?
Sangat tidak disarankan. Kompresi mesin diesel Kijang membutuhkan daya CCA tinggi. Aki bensin mungkin bisa menyalakan mesin saat kondisi baru, tapi umurnya akan sangat pendek.
Apa tanda aki Kijang Kapsul sudah lemah?
Tanda paling umum adalah bunyi "cetak-cetek" pada dinamo starter saat kunci kontak diputar, atau lampu depan meredup signifikan saat klakson dibunyikan.
Sumber Referensi
Gabung dalam percakapan