Katalogaki.com

Beranda
Artikel

Aki Suzuki Satria F150 Terbaik: Spek Touring & Upgrade (GTZ6V vs GTZ7S)

Panduan lengkap aki Suzuki Satria F150 (Karbu & Injeksi) untuk touring. Cek spesifikasi OEM GTZ6V, opsi upgrade GTZ7S (6Ah), dan tips pasang yang aman

Panduan & Upgrade Aki Suzuki Satria F150 untuk Touring (Lengkap)

Bagi pengguna "Hyper Underbone" Suzuki Satria F150 (Karbu maupun Injeksi), performa kelistrikan adalah nyawa. Mesin DOHC yang bekerja di RPM tinggi membutuhkan suplai voltase stabil, terutama jika Anda hobi touring dengan tambahan lampu tembak atau GPS.

Quick Answer

Aki standar Suzuki Satria F150 (semua generasi) menggunakan tipe GTZ6V / YTZ6V (5 Ah). Untuk keperluan touring atau upgrade performa, Anda sangat disarankan menggunakan tipe GTZ7S (6 Ah) karena dimensinya sama persis (PnP) namun kapasitasnya lebih besar. Opsi ekstrem YTZ8V (7 Ah) hanya untuk yang siap memodifikasi ruang aki karena fisiknya lebih tinggi.

aki Suzuki Satria F150 touring upgrade
Posisi aki Suzuki Satria F150 berada di bawah jok, memerlukan dimensi yang presisi agar jok bisa terkunci sempurna.

Tabel Spesifikasi Aki

Generasi/Model Kode Aki Spesifikasi Opsi Upgrade
Satria FU150 (Karburator) (2006–2015) GTZ6V 12V, 5Ah, Dim:113x70x105 mm GTZ7S (6Ah) / YTZ8V (7Ah*)
All New Satria F150 (Injeksi / FI) (2016-sekarang) GTZ6V 12V, 5Ah, Dim:113x70x105 mm GTZ7S (6Ah) / YTZ8V (7Ah*)
Satria F150 (Current Line-up) YTZ6V 12V, 5Ah, Dim:113x70x105 mm YTZ7S (6Ah) / YTZ8V (7Ah*)

Cek Harga / Beli Online

Klik kode/tipe aki di tabel (misal GTZ6V atau GTZ7S) untuk melihat harga terbaru di marketplace.

Link produk di atas sudah dikurasi oleh author dan ada jaminan mengarah ke produk aki original (bukan produk KW/abal-abal). Hati-hati barang palsu—harga murah, kualitasnya sering parah.

Opsi Upgrade Aki (Penjelasan Singkat)

Untuk kebutuhan touring atau mesin yang sudah di-upgrade (bore-up), aki standar 5Ah seringkali kurang mumpuni memutar dinamo starter kompresi tinggi. Upgrade ke GTZ7S (6 Ah) adalah pilihan paling cerdas karena memiliki dimensi 113 x 70 x 105 mm, sama persis dengan bawaan pabrik, sehingga 100% Plug and Play tanpa ubahan apapun.

Sedangkan opsi YTZ8V (7 Ah) menawarkan kapasitas terbesar, namun tingginya mencapai 130 mm (lebih tinggi 25mm dari standar). Ini berisiko membuat jok tidak bisa tertutup rapat atau menekan terminal aki.

Disclaimer Upgrade

  • Cek Ruang Aki (YTZ8V): Jika Anda nekat ingin menggunakan YTZ8V, wajib ukur sisa ruang di bawah jok. Beberapa user harus memodifikasi tutup box aki agar jok bisa terkunci.
  • Voltase Wajib Sama: Pastikan aki pengganti tetap 12 Volt. Jangan pernah menggunakan aki voltase berbeda karena akan merusak ECU dan CDI.
  • Perhatikan Kutub: Satria F150 menggunakan kutub negatif (-) di sebelah kiri (saat dilihat dari depan aki). Pastikan aki upgrade memiliki posisi kutub yang sama.

Catatan Verifikasi

Untuk memastikan kecocokan, tetap cek kode aki lama, ukuran dudukan, dan posisi kutub (L/R) sebelum membeli. Satria F150 injeksi sangat sensitif terhadap kondisi aki; jika voltase drop sedikit saja, motor bisa sulit starter atau brebet.

Tips Memilih Aki

  • Cek Kiprok (Regulator): Penyakit umum Satria FU lama adalah kiprok yang overcharge. Sebelum ganti aki baru, minta mekanik cek pengisian. Jika di atas 15 Volt saat digas, aki baru sekuat apapun akan cepat gembung dan rusak.
  • Pilih Tipe AGM/VRLA: Untuk touring dengan getaran tinggi, aki kering tipe AGM (Absorbent Glass Mat) lebih tahan guncangan daripada aki basah konvensional.
  • CCA (Cold Cranking Amps): Cari nilai CCA di atas 100. Semakin tinggi CCA, semakin mudah starter menyala di pagi hari atau saat mesin dingin.

Cara Ganti Aki Singkat

  1. Buka jok motor menggunakan kunci kontak.
  2. Lokasi aki ada di bagasi kecil di bawah jok bagian depan (dekat tangki bensin).
  3. Lepaskan karet penahan aki atau bracket besi pengunci.
  4. Gunakan obeng plus (+) untuk melepas baut kutub Negatif (-) terlebih dahulu untuk mencegah korsleting.
  5. Lepaskan kutub Positif (+).
  6. Angkat aki lama dan bersihkan ruang aki dari debu/kotoran.
  7. Masukkan aki baru, pasang kutub Positif (+) terlebih dahulu, lalu Negatif (-). Kencangkan baut dengan kuat.

FAQ

Apakah aman memakai aki 7 Ampere (YTZ8V) di Satria F150?

Secara kelistrikan aman dan justru bagus untuk suplai daya. Namun, secara fisik aki ini lebih tinggi (130mm). Anda mungkin perlu membuang tutup box aki atau memodifikasi jok agar bisa tertutup sempurna.

Apa tanda aki Satria F150 Injeksi mulai soak?

Lampu indikator 'FI' berkedip atau menyala saat dikontak on tapi starter terasa berat/bunyi ceklek-ceklek. Pada model injeksi, aki lemah juga bisa menyebabkan motor mati mendadak saat idle.

Berapa lama umur aki Satria F150?

Rata-rata 1,5 hingga 2 tahun untuk pemakaian harian normal. Jika kiprok sehat dan aksesoris kelistrikan wajar, bisa mencapai 3 tahun.

Sumber Referensi

  1. Buku Pedoman Pemilik Suzuki Satria F150.
  2. Katalog Spesifikasi GS Astra & Yuasa Battery Indonesia.
  3. Forum Komunitas Suzuki Satria F150 Indonesia (Data Fitment User).
Superhero-mu | follow @aripcage