Panduan Tipe Aki Honda Scoopy Terbaik (Karbu, FI, New 2024)
Panduan Tipe Aki Honda Scoopy Terbaik (Karbu, FI, hingga New 2024)
Pusing motor sering mogok di lampu merah? Untuk kondisi jalanan stop & go yang menyiksa mesin dan kelistrikan, memilih aki yang tepat untuk Honda Scoopy Anda adalah investasi wajib. Berikut panduan lengkap dari model Karburator lawas hingga Smart Key terbaru.
Quick Answer
Honda Scoopy memiliki dua standar aki utama tergantung tahun produksinya. Model lawas (Karbu & FI awal) menggunakan tipe GTZ4V (3 Ah). Sedangkan model yang lebih baru dengan fitur ISS (Idling Stop System) dan Smart Key wajib menggunakan tipe GTZ6V (5 Ah) yang lebih bertenaga.
Tabel Spesifikasi Aki Honda Scoopy
| Generasi/Model | Kode Aki OEM | Spesifikasi (Est.) | Opsi Upgrade |
|---|---|---|---|
| Scoopy Karburator (2010-2013) |
GTZ4V | 12V | 3.0Ah | 50A CCA | GTZ5S (3.5Ah) |
| Scoopy PGM-FI (2013-2015) |
GTZ4V / YTZ4V | 12V | 3.0Ah | 50A CCA | GTZ5S (3.5Ah) |
| Scoopy eSP Awal (2015-2017) |
GTZ4V / YTZ4V | 12V | 3.0Ah | 50A CCA | GTZ5S (3.5Ah) |
| Scoopy eSP (Velg 12") (2017-2020) |
GTZ6V / YTZ6V | 12V | 5.0Ah | 105A CCA | GTZ7S (6.0Ah) |
| All New Scoopy (2020-2024) Tipe Sporty/Fashion/Stylish/Prestige |
GTZ6V / YTZ6V | 12V | 5.0Ah | 105A CCA | GTZ7S (6.0Ah) |
| New Scoopy Terbaru (2024-Sekarang) |
GTZ6V / YTZ6V | 12V | 5.0Ah | 105A CCA | GTZ7S (6.0Ah) |
Cek Harga / Beli Online
Klik kode aki berwarna biru di tabel atas (misal GTZ6V) untuk melihat harga promo terbaru dan keaslian produk di marketplace.
Opsi Upgrade Aki (Penjelasan Singkat)
Bagi Anda yang sering menempuh rute macet (stop & go) atau menambahkan aksesoris kelistrikan (lampu tembak, klakson keong), melakukan upgrade aki sangat disarankan. Kabar baiknya, Honda Scoopy memiliki "kembaran dimensi" untuk akinya.
- Scoopy Lama (Karbu/FI): Bisa upgrade dari GTZ4V (3 Ah) ke GTZ5S (3.5 - 4 Ah). Dimensi fisiknya sama persis (113 x 70 x 85 mm), namun kapasitas simpannya lebih besar.
- Scoopy Baru (eSP/ISS): Bisa upgrade dari GTZ6V (5 Ah) ke GTZ7S (6 Ah). Keduanya memiliki dimensi yang sama (113 x 70 x 105 mm), sehingga plug and play tanpa ubahan apapun di box aki.
Disclaimer Upgrade
- Selalu verifikasi tinggi fisik aki sebelum membeli. Meski kode sama, beberapa merek aftermarket kadang memiliki toleransi ukuran 1-2mm berbeda.
- Perhatikan Posisi Kutub (Polaritas). Pastikan kutub negatif (-) dan positif (+) berada di sisi yang sama dengan aki lama Anda (umumnya motor matic Honda kutub positif ada di kanan jika dilihat dari depan terminal).
- Upgrade kapasitas (Ah) aman dilakukan selama voltase tetap 12V. Ini justru membantu ECU dan fitur ISS bekerja lebih stabil.
Catatan Verifikasi
Untuk memastikan kecocokan, lihat kode yang tertera di bodi aki bekas motor Anda. Honda Scoopy menempatkan aki di bagian dek pijakan kaki. Buka karpet dek (jika ada) dan penutup baterai untuk melihat kode pastinya.
Tips Memilih & Merawat Aki Scoopy
- Waspada ISS Mati: Pada Scoopy modern, tanda awal aki mulai lemah seringkali bukan starter yang mati, melainkan fitur Idling Stop System (ISS) yang tidak mau aktif (lampu indikator berkedip atau mati total). Ini adalah mekanisme proteksi ECU.
- Panaskan Rutin: Untuk penggunaan jarak pendek (kurang dari 5km sekali jalan), aki seringkali tekor karena pengisian belum maksimal. Panaskan motor setidaknya 3-5 menit di pagi hari.
- Terminal Bersih: Karena letak aki di dek bawah, terminal rentan terkena cipratan air atau kotoran. Pastikan baut terminal kencang dan bebas dari kerak putih (jamur aki).
Cara Ganti Aki Scoopy Singkat
- Buka Cover: Gunakan obeng plus (+) untuk membuka sekrup pada penutup aki di bagian dek pijakan kaki kanan.
- Lepas Kutub Negatif: Selalu lepas kabel Negatif (-) berwarna hitam terlebih dahulu untuk mencegah korsleting.
- Lepas Kutub Positif: Kemudian lepas kabel Positif (+) berwarna merah.
- Pasang Aki Baru: Masukkan aki baru, lalu pasang kabel kebalikan dari urutan tadi: Positif (+) dulu, baru Negatif (-).
- Reset Jam: Jangan lupa atur ulang jam pada panel instrumen (speedometer) setelah aki terpasang.
FAQ
Apakah ganti aki Scoopy perlu reset ECU?
Secara umum tidak wajib. ECU Honda modern bersifat adaptif (learning). Namun, jika setelah ganti aki putaran mesin (langsam) terasa tidak stabil, biarkan motor menyala stasioner selama 5-10 menit agar ECU mempelajari ulang kondisi kelistrikan baru.
Kenapa aki Scoopy cepat habis?
Penyebab paling umum adalah lupa mematikan knop Smart Key (posisi ON) saat parkir, atau adanya aksesoris tambahan yang menyedot arus berlebih. Sistem alarm bawaan juga mengonsumsi arus kecil secara terus-menerus.
Sumber Referensi
- Manual Owner's Guide Honda Scoopy (Berbagai Tahun Generasi).
- Katalog Resmi Suku Cadang Astra Honda Motor (Honda Cengkareng & Astra Otoshop).
- GS Astra & Yuasa Battery Technical Specification Data Sheets.
Gabung dalam percakapan